とりあえず・びあ・ぷりーず♪♪

こんばんわ！

ランクル７０系の再販、私も非常に気になってまして。
先日、ディーラーさんから車両価格とオプション等の値段が発表になったよと・・・、ちょっくら行ってきましたが。

4ドアバンが360万円・ピックアップが350万円でした。

値段は妥当な感じですが、オーストラリア仕様なので、V6　4000ｃｃのみ・・・。
コレがえげつなく燃費が悪いようで、そしてなぜか、同じ形式のエンジンのFJクルーザーより大幅に出力ダウンのうえに1ｋｍ/L以上燃費が悪い、6･6ｋｍ/Lでした。実燃費は恐らく5ｋｍ/L前後か・・・。

そして、圧巻は燃料タンクが130L！！！　なぜかハイオク・・・。
FJはレギュラーなのに＞＜

1回の給油で2万円オーバーｗ
そして燃費が・・・。

1ナンバー登録なのでETCの休日割引も無し。

こりゃ、好きだけで一般市民が維持できるレベルじゃｗ


とまぁ、今回の再販は一般ユーザー向けではなく、公官庁向けらしいです。

うーーん、ｲｼﾞﾜﾙーｗ

時代の流れもお構いなしで我が道を行く、良いですね～(笑)
近所の駐車場にFJクルーザーがいますが
大雪の時はモリモリ楽しそうに走っていました(笑)

mabioさん

こんばんは、ランクル７０の情報、ありがとうございます。
値段は、ともかく燃費､そして１ナンバーはきつい感じですね。
なんで、もっと一般向けにしないのですかね。
興味をもつのは、我々ぐらいなのかな？

Ｎパパ＆Ｋママさん

大雪の時に走りたい気持ち・・・・すごくわかるな～～(笑)
同じことを考えている私たちは・・・・もしかして変態(笑)

びあ・ぷりーずさん　こんにちは
70は魅力的ですね、また私にとって非常に懐かしい車です。
学生時代に、狩猟をやっていたおじさんから、ラゲージに血痕付の70ショートを頂いて乗っていました。7年落ち7.5万kmの70は2.44ターボのワゴンで5ナンバー（リアがコイルスプリング）でした。運よくディｰゼル規制にかからず、いろんなところを修理しながら、その後7年15万kmまで大活躍でした。
傷や汚れなど、なーんにも構うことのない、ワイルドに使える車もいいですね。
また乗ってみたいなぁ

近所のKさん

こんにちは。
近所のKさんにとって７０は、非常に思い出深い車なんですね。
傷や汚れなどを構うことなく、ワイルドに楽しめる車欲しいです。

近所のKさん

嫁に連絡いただき気づきました。
失礼しました。でも、ランクル７０乗ってたんだっけ？

結構ポンコツな70でしたが、都度修理しながら、乗っていましたので愛着がありましたね。
助手席の足元から雨漏りと走り出すと通風があり、
クラッチペダルが戻ってこなくなったり、排気パイプの中継ぎが折れたり、消音器に穴が開いたり、オルタネータ－とラジエターをリンク品に交換したり、タイヤのボルトが折れたり、左のワイパーが動かなくなったり・・・　

近所のKさん

助手席の雨漏り？通風？(笑)
でも7年間、15万キロまで走ったら、愛着わくよね。
また、近いうちに70の話聞かせてね。